電子萬能拉力試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，主要由測力傳感器、伺服驅(qū)動(dòng)器、微處理器、計(jì)算機(jī)及彩色噴墨打印機(jī)構(gòu)成。主機(jī)架主要由底座、兩根固定橫梁、一根移動(dòng)橫梁和四根支撐光杠（不起導(dǎo)向作用，導(dǎo)向作用由高精度滾珠絲杠完成）構(gòu)成門式框架結(jié)構(gòu)。高精度伺服調(diào)速電動(dòng)機(jī)可設(shè)置無級試驗(yàn)速度，各集成構(gòu)件間均采用插接方式聯(lián)接。
其移動(dòng)橫梁上固定有限位碰塊，限位桿上配有上下固定擋圈和兩個(gè)可調(diào)擋圈，試驗(yàn)過程中如果碰塊和擋圈碰觸時(shí)將帶動(dòng)限位桿移動(dòng)，觸發(fā)設(shè)備的限位保護(hù)裝置作用，移動(dòng)橫梁運(yùn)行停止。通過上下兩個(gè)可調(diào)擋圈的調(diào)節(jié)可以設(shè)定移動(dòng)橫梁運(yùn)行的范圍，為操作和試驗(yàn)提供方便和安全可靠的保護(hù)。
今天要與大家介紹的是電子萬能拉力試驗(yàn)機(jī)的易損部件：
1、附具主要用于固定試樣，通常在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要經(jīng)常更換試樣，試樣的夾持力會(huì)隨著磨損而產(chǎn)生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長期的使用過程中，可能會(huì)有生銹、腐蝕等現(xiàn)象。
2、電機(jī)是控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。雖然電機(jī)出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)是整個(gè)部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動(dòng)情況及內(nèi)部電線等，定期做好對電機(jī)的清潔。
3、其傳感器雖不易損壞，但一旦出現(xiàn)損壞，后果麻煩，傳感器出現(xiàn)故障重要的也是經(jīng)常出現(xiàn)的主要是試驗(yàn)力的過載，由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng)，如撞機(jī)等，導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)無法進(jìn)行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標(biāo)定才能正常工作。這之間的過程非常麻煩而且這算是用戶的過程還要付一定的資金開銷。
希望上述內(nèi)容能夠幫助大家更好的了解本試驗(yàn)機(jī)。
